CIFER®技术论文

  1. 李志强，“飞机与旋翼机系统辨识方法研究”，中国航空航天大学学报（自然科学版），2006。
  2. Harding， J. W., Moody， S. J., Mansur， M. H.和Tischler， M. B.，“AH-64D悬停/低速飞行现代控制律的发展[pdf]，美国直升机学会第62届年会论文集，凤凰城，AZ， 2006年5月9-11日。
  3. Lawler， M. A, Ivler， C. M., Tischler， M. B., Shtessel， Y. B.，“包括高阶动力学在内的串联旋翼直升机纵向/升沉动力学系统辨识”[pdf]美国航空工业协会大气飞行力学会议论文集，北京，2006年8月21-24日。
  4. Downs， J., Prentice， R., Dalzell， S., Besachio， A., Ivler， C. M., Tishcler， M. B.和Mansur， M. H.，“MQ-8B火力侦察兵垂直起飞无人机（VTUAV）的控制系统开发和飞行测试经验”，美国直升机学会第63届年度论坛会议记录，弗吉尼亚海滩，2007年5月1-3日。
  5. Harding， J. W., Mansur， M. H., Tischler， M. B., Moody， S. J.和McCann， R. C.，“AH-64D现代控制律的优化和驾驶仿真结果”，美国直升机学会第63届年度论坛论文集，2007年5月1-3日，弗吉尼亚州维吉尼亚比奇。
  6. Christensen, k.t, Campbell k.g, Griffith, c.d, Ivler, c.m, Tischler, m.b, and Harding, j.w .，“ARH-70武装侦察直升机项目的飞行控制发展”，美国直升机学会第63届年度论坛论文集，弗吉尼亚海滩，2007年5月1-3日。
  7. Fletcher， J. W, Lusardi， J. A., Moralez III， E, Robinson， D. E, Arterburn， D. R, Cherepinsky， I., Driscoll， J., Morse， C. S, and Kalinowski， K. F.，“利用RASCAL JUH-60A飞行模拟器降低UH-60M升级电传飞行控制风险”，美国直升机学会第64届年度论坛论文集，加拿大，2008年4月29 - 5月1日。
  8. Quiding， C., Ivler， C. M.，和Tischler， M. B.，“使用飞行测试识别模型的GenHel S-76C模型相关性”，[pdf]美国直升机学会第64届年度论坛论文集，montrimal，加拿大，2008年4月29 - 5月1日。
  9. 李志强，“基于系统辨识的飞行控制系统建模”，中国航空航天大学学报（自然科学版），2008年11月4-6日。
  10. Mansur， M. H, Lusardi， J. A., Tischler， M. B.和Berger， T.，“实现稳定裕度和抗扰性能之间的最佳折衷”，[pdf]美国直升机学会第65届年度论坛论文集，2009年5月27-29日。
  11. Berger, T., Tischler, M. B., Blanken, C. L., Fujizawa, B. T., Harding, J. W., Borden, C. C., Cothren, L. E., Wright, J. J., Arterburn, D. R., and Pfrommer, M. R., “Improved Handling Qualities for the OH-58D Kiowa Warrior in the Degraded Visual Environment,” [pdf] Proceedings of the American Helicopter Society 67th Annual Forum, Virginia Beach, VA, May 3–5, 2011.
  12. Link, D. W., Kashawlic, B. E., Fujizawa, B. T., and Tischler, M. B., “Influence of Frequency Response Analysis on MH-47G DAFCS Development and Flight Test,” [pdf] Proceedings of the American Helicopter Society 67th Annual Forum, Virginia Beach, VA, May 3–5, 2011.
  13. Mansur, M. H., Tischler, M. B., Bielefield, M. D., Bacon, J. W., Cheung, K. K., Berrios, M. G., and Rothman, K. E., “Full Flight Envelope Inner-Loop Control Law Development for the Unmanned K- MAX®,” [pdf]  Proceedings of the American Helicopter Society 67th Annual Forum, Virginia Beach, VA, May 3–5, 2011.
  14. Ivler, c.m., Tischler, m.b，和Powell， j.d，“缆绳角度反馈控制系统改善悬挂载荷直升机的操纵质量”[pdf] AIAA制导、导航和控制会议论文集，波特兰，OR， 2011年8月8-11日。
  15. Fujizawa, b.t, Tischler, m.b, Arlton, p.e和Arlton， d.j，“虎蛾无人机的控制系统开发和飞行测试”[pdf]美国直升机学会第68届年度论坛论文集，Fort Worth, texas， 2012年5月1-3日。
  16. Ivler， C. M., Powell， J. D., Tischler， M. B., Fletcher， J. W.，和Ott， C. R.，“RASCAL JUH-60直升机缆索角度/速率反馈飞行控制系统的设计和飞行试验”，[pdf]美国直升机学会第68届年度论坛论文集，Fort-Worth， TX， 2012年5月1-3日。
  17. Mansur， M. H, Tischler， M. B.，“多回路控制律优化备选策略的飞行试验比较”[pdf]美国直升机学会第69届年度论坛论文集，凤凰城，AZ， 2013年5月21-23日。
  18. 藤泽，刘志强，刘志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强，吴志强。
  19. Juhasz， O., Tischler， M. B., Hagerott， S. G., Staples， D.和Fuentealba， J.，“飞行控制应用的横向/定向耦合飞行动力学和结构模型”[pdf] AIAA科学技术会议论文集，佛罗里达州基西米，2015年1月5-9日。
  20. Wei， W., Tischler， M. B.，“四旋翼无人机系统辨识与控制器优化”[pdf]美国直升机学会第71届年会论文集，弗吉尼亚，弗吉尼亚，2015年5月5-7日。
  21. Tobias， E. L., Tischler， M. B., Berger， T.和Hagerott， S. G.，“基于模型拼接架构的公务机全飞行包线仿真和驾驶保真度评估”，[pdf] AIAA科技会议论文集，佛罗里达州基西米，2015年1月5-9日。
  22. 李志军，张志军，“基于离散点线性模型的固定翼飞机全飞行包线仿真模型拼接体系”，中国航空航天大学学报（自然科学版），2016年4月。
  23. fegey， C., Xin， H., Juhasz， O.和Tischler， M. B.，“基于系统识别验证的西科斯基X2技术演示机飞行动力学和控制建模”，[pdf]美国直升机学会第72届年度论坛论文集，西棕榈滩，佛罗里达州，2016年5月17-19日。
  24. Berger， T., Tischler， M. B., Hagerott， S. G., Cotting， M. C., Gray， W. R., Gresham， J. L., George， J. E., Krogh， K. J., D 'Argenio， A.和Howland， J. D.，“基于拼接架构的飞行识别公务机仿真模型的开发与验证”，AIAA建模与仿真技术会议论文集，AIAA科学与技术论坛暨博览会，2017年1月9-13日。
  25. Juhasz， O, Lopez， M. J. S, Berrios， M. G, Berger， T.和Tischler， M. B.，“基于飞行数据的系统识别的小型四旋翼无人机湍流建模”，美国直升机学会VTOL无人机系统技术会议论文集，2017年1月24-26日，梅萨，AZ。
  26. Berrios， M. G., Berger， T., Tischler， M. B., Juhasz， O.和Sanders， F. C.，“基于性能抗干扰要求的无人机悬停飞行控制设计”[pdf]美国直升机学会第73届年度论坛论文集，Fort Worth, texas， 2017年5月9-11日。
  27. bbb10， K. K., Wagster， J. A.， IV, Tischler， M. B., Ivler， C. M., Berrios， M. G., Berger， T., Juhasz， O., Tobias， E. L., Goerzen， C. L., Barone， P. S., Sanders， F. C., Lopez， M. J. S.和Lehmann， R. M.，“美国陆军航空发展理事会四旋翼制导、导航和控制项目综述”，美国直升机学会第73届年度论坛论文集，德克萨斯州沃斯堡，2017年5月9-11日。
  28. 何志强，刘志强，刘志强，“基于粘性涡旋粒子法的旋翼机状态-空间流模型识别”，中国航空学报，2017年5月9-11日。
  29. Hersey， S., Celi， R., Juhasz， O., Tischler， M. B., Rand， O.和Khromov， V.，“先进同轴旋翼机配置的状态-空间入流模型识别和飞行动力学耦合”，美国直升机学会第73届年度论坛论文集，Fort Worth， TX， 2017年5月9-11日。
  30. Keller， J. D, McKillip， R. M., Jr., Wachspress， D. A., Tischler， M. B.和Juhasz， O.，“旋翼机分析的自由尾流线性流入模型提取方法”[pdf]美国直升机学会第73届年度论坛论文集，Fort Worth， TX， 2017年5月9-11日。
  31. Knapp， M. E, Ivler， C. M., Berrios， M. G., Berger， T.，和Tischler， M. B.，“旋翼状态扑动的卡尔曼滤波估计：一种基于UH-60飞行试验数据的优化方法”，美国直升机学会第73届年度论坛论文集，Fort Worth， TX， 2017年5月9-11日。
  32. 赵世辉，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，张建军，等。
  33. Lopez， M. J. S, Tischler， M. B., Juhasz， O., Gong， A.和Sanders， F. C.，“基于系统识别的飞行数据可重构多直升机飞行动力学模型的开发”[pdf]第八届两年一次的自主垂直起降技术会议论文集，Mesa， AZ， 2019年1月29-31日。
  34. Berger， T., Tischler， M. B., Knapp， M. E.和Lopez， M. J. S.，“高相关输入存在下的多输入系统识别”，[pdf] AIAA大气飞行力学会议记录，圣地亚哥，加利福尼亚州，2019年1月。
  35. 龚，A., Sanders， F. C., Hess， R. A.和Tischler， M. B.，“包裹递送直升机的系统识别和全飞行包线模型拼接”，[pdf] AIAA大气飞行力学会议论文集，2019年1月。
  36. 赵绍辉，龚龚，V., Bhandari， S., Tischler， M. B.，张，K. K.，“基于联合输入-输出技术的悬停/低速动力学模型识别”，垂直飞行学会第75届年会论文集与技术展示，美国，2019年5月13-16日。
  37. Ivler， C. M. M. S, Rowe， E. S, Martin， J., Lopez， M. J. S, Tischler， M. B.，“多旋翼飞机系统识别指南：动态缩放和测试技术”，[pdf]垂直飞行学会第75届年度论坛论文集与技术展示，费城，5月13-16日，2019。
  38. Lopez， M. J. S, Tischler， M. B., Juhasz， O., Gong， A., Sanders， F. C., Soong， J. Y., Nadell， S. J.，“不同多旋翼配置的阵风抑制能力飞行测试比较”，[pdf]垂直飞行学会第75届年度论坛与技术展示，费城，2019年5月13-16日。
  39. Saetti， U, Horn， J. F, Berger， T, Lopez， M. J. S，和Tischler， M. B。 从飞行试验数据中识别线性时间周期系统 制导、控制与动力学学报，Vol. 42, No. 10, 2019。
  40. Berrigan, c.s, Lopez M. J, Ruckel， P., Prasad， J.V.R，“Bell V-280系统识别：JIO方法在悬停模型识别中的应用”，[pdf]旋翼机操纵质量技术会议论文集，汉兹维尔，AL， 2月19 - 20,2020。
  41. Berger， T., Lopez， M. J. S., Wagner， A. M.和Tischler， M. B.，“具有高度相关输入的多旋翼飞行器系统识别指南”，[pdf]垂直飞行学会第76届年度论坛论文集，2020年10月。
  42. Berrigan， C. S, Lopez， M. J, Ruckel， P.和Prasad， J.V.R，“使用联合输入输出方法的飞行试验数据的贝尔V-280系统识别和模型验证”，[pdf]垂直飞行学会第76届年度论坛论文集与技术展示，虚拟，2020年10月6-8日。
  43. 格拉特，M., He， C., Chang， C., Tischler， M. B., Lopez， M. J. S., Juhasz， O.，“多旋翼仿真中vpm衍生状态-空间流入模型的增强与验证”[pdf]垂直飞行学会第76届年度论坛论文集与技术展示，虚拟，2020年10月6-8日。
  44. Keller， J. D., McKillip Jr.， R. M., wachress， D. A., Lopez， M. J. S., Tischler， M. B.和Juhasz， O.，“基于高保真自由尾流分析的现代旋翼机配置的线性流入和干涉模型”，[pdf]垂直飞行学会第76届年度论坛论文集与技术展示，虚拟，2020年10月6-8日。
  45. Niemeic， R., Gandhi， F., Lopez， M. J. S.和Tischler， M. B.，“基于现代飞行控制方法的eVTOL城市空中机动飞机系统识别和处理质量预测”，[pdf]垂直飞行学会第76届年度论坛论文集与技术展示，虚拟，2020年10月6-8日。
  46. Raz， R., Rosen， A., Nadell， S. J., Cicolani， L., Horn， J. F., Enciu， J., Chen， Z., Tischler， M. B.和张，K. K.(2020)，“M119榴弹炮悬挂载荷动态动态的硬件在环动态风洞研究及其在主动货物钩稳定中的应用，”[pdf]垂直飞行学会第76届年度论坛与技术展示，虚拟，2020年10月6-8日。
  47. 伯杰，T.，蒂施勒，M. B.，哈格罗特，S. G.，科廷，M. C.，和格雷，W. R.， “基于拼接架构的Learjet-25全包络仿真模型识别”， 制导控制与动力学学报，Vol. 43, No. 11, 2020年11月。
  48. 伯杰，T.和洛佩兹，M. J. S.， “一种多输入控制等效湍流输入模型的频域识别” 制导控制与动力学学报，Vol. 45, No. 1, 2021年1月。
  49. Lopez， M. J. S, Duffy， C. S, Tischler， M. B，和Ruckel， P.，“基于飞行试验数据的贝尔V-280悬停飞行动力学模型验证和更新”，[pdf]垂直飞行学会第77届年度论坛论文集与技术展示，虚拟，2021年5月11-13日。
  50. 塔格哈德，A, Tischler， M. B, Clark， R. G.和Sylvain， R.，“从D级飞行测试中提取飞行动力学数据用于训练模拟器模型保真度的提高”[pdf]垂直飞行学会第77届年度论坛论文集与技术展示，虚拟，2021年5月11-13日。
  51. 张坤伟，龚，A., Berger， T., Tischler， M. B.和Ivler C. M.，“多旋翼无人机可重构控制等效湍流输入模型的开发”[pdf]垂直飞行学会第77届年会论文集与技术展示，虚拟，2021年5月11-13日。
  52. 王志强，王志强，“一种小型无飞杆直升机的识别与控制设计”[pdf] .中国航空航天大学学报（自然科学版），2011年5月11-13日。
  53. 蒂施勒，m.b.a.； “未来旋翼机的飞行控制技术进步与挑战”Alexander A. Nikolsky荣誉讲座，[pdf] 美国直升机学会学报，Vol. 67, 2022。
  54. Nadell， S. J, Berger， T., DiMarco C.和Lopez， M. J. S.，“ADAPT™翼复合直升机规模演示器的系统识别和拼接建模”，[pdf]垂直飞行学会第78届年度论坛论文集，德克萨斯州，Ft. Worth， 2022年5月10-12日。
  55. Walker， J.和Tischler， M. B.，“亚尺度无飞杆直升机仿真模型更新和优化控制设计”，垂直飞行学会第78届年会论文集与技术展示，Ft. Worth， TX， 5月10-12日，2022。
  56. 龚，A., Tischler， M. B., shaleve - eggert， O.，“折叠旋翼桨叶同轴直升机无人机的飞行动力学、控制和测试”，[pdf]垂直飞行学会第79届年度论坛论文集与技术展示，西棕榈滩，佛罗里达州，5月16-18日，2023。