减少温室气体排放：通过改善自行车和摩托车的停车和安全，促进替代交通方式

项目顾问：ashjorn island

学生项目成员：

• 摩根奇弗斯
• 金伯利·德·哈特
• 瑞安·多诺万
• 肖恩Omveg

自行车

改善单车停放设施：

1. 保护自行车不受天气影响的一个简单解决方案是在现有的自行车外壳上安装屋顶。一个10英尺宽、20英尺长、8英尺高的简易车库屋顶售价为1,549.98.3美元
2. 圣卡洛斯广场停车场是唯一一个提供庇护的地方。
3. 为了保护学生的自行车不受恶劣天气的影响，学校只需要花费大约1.25万美元，就可以覆盖其他四个避难所。
4. 车库的底层可容纳10-12辆自行车/停车位
5. 自行车储物柜的价格从1000美元到4000美元不等，每个储物柜最多可以容纳两辆自行车。

安全:

为了促进骑自行车，必须强调骑自行车者和驾车者的个人责任，并改善城市和县提供的基础设施。从设计的角度来看，让两辆车在同一条道路上以截然不同的速度行驶本身就是危险的。在路上画小路是不够的；专用的自行车道是必不可少的。

自行车合作社:

在上海大学刺激自行车使用的一个方法是支持新生的学生合作社。自行车合作社可以发挥的作用有几种可能性，例如：

1. 商店（类似于加州大学戴维斯分校的自行车仓库），提供自行车和配件，租赁和维修
2. 学生经营的维修设施，提供工作空间，工具检查和建议
3. 学生俱乐部，加强自行车社区和倡导骑自行车者。

摩托车和摩托车问题

1. 九州体育可以通过将停车费降低到每学期15美元来鼓励骑车。
2. 骑手培训是必不可少的，因为在美国，62%的注册摩托车骑手没有参加过培训，而新手撞车的可能性是其两倍。培训供不应求。
3. 无证骑手发生致命车祸的可能性是无证骑手的2到3倍。
4. 通过使用白天的灯和荧光夹克/条，显著性是必不可少的。
5. 在建造和维护道路时要考虑到摩托车手，包括平滑的沥青边缘过渡和适当的下坡路、肩部和危险区域警告。
6. 公共教育和意识应包括：教授摩托车在混合交通中的意识，促进在道路上联合使用，以及对摩托车手进行安全培训。

对摩托车手来说最致命的伤害是头部和胸部受伤。使用dot认可的头盔是最关键的因素。其他安全注意事项包括必须佩戴适当的眼镜；重型靴子，保护脚踝和整个脚；而长袖衣物、长裤、皮衣和皮裤则能保护皮肤。